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       據(jù)悉，商船三井日前表示，該公司一季度總體準班率從83%下降到了79%，并將原因歸咎于上海港口擁堵。
       其中，泛太線的準班率為79%-92%，亞洲至美國航線的準班率為52%-76%?？绱笪餮蠛骄€為65%-78%；亞歐線為45%-60%，亞洲/地中海航線為18%-100%。
       在亞洲至南美東海岸航線上，該公司的準班率為58%-100%，亞洲至墨西哥/南美西海岸為76%-96%。
       公司稱準班率下降主要是因為華中和華南地球港口的擁堵。不過，雖受上海和亞洲其他地區(qū)以及墨西哥港口擁堵影響，該公司只有一艘船因智利工人罷工和港口擁堵而延遲出發(fā)。
       在亞洲區(qū)內(nèi)航線上，日本至香港/臺灣地區(qū)航線的準班率在77%-100%之間。日本至泰國航線在63%-100%之間。